ভয়াবহ করোনা ভাইরাস এর সংক্রমণ গোটা বিশ্বে মহামারীর রূপ নিয়েছে। ভারতেও করোনা ভাইরাস ক্রমশ আধিপত্য বিস্তার করে চলেছে। এই সংক্রমণ রুখতে দেশে যে দীর্ঘদিন ধরে লকডাউন চলেছিল তার জেরেই দেশের অর্থনীতির একপ্রকার কোমর ভেঙে পড়েছে। এমনকি বহুদিন ট্রেন বন্ধ থাকায় রেলের কোষাগারে টান পড়েছে যার জেরে রেলবোর্ড নতুন নিয়োগ বন্ধের পাশাপাশি এবার জোনের জিএমদের অবসরপ্রাপ্ত রেলকর্মীদের পুনঃনিয়োগ করার কথা জানিয়েছে।
শুক্রবার রেলবোর্ডের তরফে জোনগুলির কাছে নির্দেশ পাঠানো হয়েছে যে, ট্রেন চালক থেকে শুরু করে গার্ড, স্টেশন ম্যানেজার ইত্যাদি পদে অবসরপ্রাপ্ত কর্মীদের পুনঃনিয়োগ করতে পারবে জিএম। শুধু অবসরপ্রাপ্ত কর্মীদের পুনঃনিয়োগ ছাড়াও যেসব অপ্রয়োজনীয় পদে এর আগে অবসরপ্রাপ্তদের নিয়োগ করা হয়েছিল সেইসব পদ থেকে তাদের বাদ দেওয়ার জন্য জিএমদের নির্দেশ দিয়েছে রেলবোর্ড।
শুক্রবার রেলবোর্ডের এই নির্দেশের পর আলোড়ন শুরু হয়েছে বেকার সমাজের মধ্যে। এছাড়া রেল কর্মী সংগঠনগুলিও রেলের এই নির্দেশে তীব্র বিরোধিতা করেছেন। পূর্ব রেল মেনস ইউনিয়নের সম্পাদক অমিত ঘোষ রেলের এই নির্দেশ নিয়ে বলেন,‘অবসারপ্রাপ্ত কর্মীদের গুরুত্বপূর্ন সেফটি ক্যাটাগরিতে পুনঃনিয়োগ করার কথা বলছে রেল। অর্থাৎ কর্মীর প্রয়োজন রয়েছে পদগুলোতে। কিন্তু নতুন নিয়োগ করছে না খরচের কথা বলে। এর ফলে বেকাররা চাকরি পাবে না।’ এছাড়া প্রবীণরা শারীরিক দক্ষতা হারিয়ে কাজ করলে ভয়ানক ক্ষতির আশঙ্কার কথা জানিয়েছেন অমিতবাবু।
রেল আধিকারিক তরফে এই বিষয়ে জানানো হয়েছে, রেলে পুনর্নিয়োগে বহু সুবিধা দেখছে পাওয়া যাচ্ছে। নতুন কর্মীদের প্রশিক্ষণ দিতে হয় ৩ থেকে ৬ মাস। তারপরতো থাকে লাইন ট্রেনিং। তারপরই অধিকার দেওয়া হয় চাকা ধরার। কিন্তু অবসারপ্রাপ্তদের ১ সপ্তাহ প্রশিক্ষণ দিলেই তাদের কাছে চাকা ধরাটা আর কোনো ব্যাপার থাকেনা। আবার অবসরপ্রাপ্তদের বেতন দেওয়া হবে তাদের শেষ পাওয়া বেতনের অর্ধেক। সেখানে নতুন কর্মীদের পুরো বেতন দিতে হবে।
